Montréal, le 8 décembre 2011
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Vaudreuil-Soulanges a fait savoir ce matin lors de l’assemblée du conseil de la Communauté
métropolitaine de Montréal (CMM), par la voix de son représentant à la CMM, monsieur Guy
Pilon, qu’elle n’appuie pas la version finale du PMAD. Bien que Vaudreuil-Soulanges
souscrive aux valeurs et aux principes défendus par le PMAD, elle constate que les
conséquences de son adoption seront suffisamment importantes dans la région pour s’y
opposer. « Le PMAD ne répond pas aux besoins de la population de Vaudreuil-Soulanges, mais
favorise, bien au contraire, un éparpillement des institutions de la région, perpétuant un
modèle de développement urbain axé sur l’automobile. Par conséquent, nous n’avons aucun
autre choix que de ne pas appuyer son adoption », a déclaré monsieur Guy Pilon.
Dans sa version finale, le PMAD ne prévoit pas la réalisation d’un pôle institutionnel
régional dans Vaudreuil-Soulanges. Ce pôle permet de regrouper autour de l’hôpital du CSSS
de Vaudreuil-Soulanges, des services en matière de santé, d’éducation, de transport, de
logements ainsi que des services gouvernementaux et paragouvernementaux. « On va finir par
construire n’importe quoi, n'importe où, et l’hôpital risque de se retrouver entre deux
usines! » a ajouté monsieur Guy Pilon. « Il s’agit clairement d’un manque de vision de la
part de la CMM. Notre projet respecte les objectifs poursuivis par le PMAD en matière de
densité, d’attractivité, de compétitivité et de développement durable. La vision de la CMM
pour le développement du territoire de Vaudreuil-Soulanges est davantage chaotique que
cohérente », a pour sa part affirmé monsieur Robert Sauvé, préfet de la MRC de Vaudreuil-Soulanges.
Finalement, le PMAD fait preuve d’une incompréhension quant aux enjeux économiques de
notre région et nuit au développement économique de la grande région métropolitaine. Par
son positionnement stratégique et sa proximité avec l’Ontario et les États-Unis,
Vaudreuil-Soulanges est un carrefour du transport des marchandises et peut devenir un pôle logistique d’importance.
Toutefois, la région subit la concurrence des municipalités de l’Est ontarien, dont la
ville de Cornwall, située à moins de 75 kilomètres de Vaudreuil-Dorion.
« Présentement, une activité économique importante se développe dans l’est du pays. On ne parle pas ici de
PME qui vont quitter Montréal pour s’établir en banlieue, mais bien de grandes entreprises
qui pourraient décider de s’implanter au Québec, et particulièrement dans
Vaudreuil-Soulanges, une région privilégiée par sa position géographique, la présence des
autoroutes 20, 30 et 40 et les chemins de fer nationaux. Par son PMAD, la CMM exprime son
incompréhension des enjeux économiques de notre région, non seulement de
Vaudreuil-Soulanges, mais également ceux de la grande région de Montréal. En ne saisissant
pas les opportunités dès maintenant, les emplois se créent à l’extérieur du Québec » a
souligné monsieur Guy Pilon.
Dans sa version finale, le PMAD renvoie à plus tard la planification du développement et
impose un long, coûteux et fastidieux processus de modification pour les municipalités.